Водогрійний котел Mustang 70T
Котел працює на відпрацьованій олії, дизельному, пічному паливі та рослинних оліях. У конструкції застосовано газогенераторний принцип горіння: під дією високої температури паливо розкладається на легші компоненти, які згорають і передають енергію теплоносію. Подача палива регулюється електронікою залежно від температури теплоносія, що допомагає підтримувати стабільну роботу системи опалення.
Переваги котла 70Т:
- теплова потужність 25–70 кВт;
- економна витрата палива 2,4–6,8 л/год;
- робота на відпрацьованих моторних і трансмісійних оливах та інших видах рідкого палива;
- теплообмінник із нержавіючої сталі AISI 304 товщиною 3 мм;
- ККД — не менше 87%;
- вбудований паливний бак об’ємом 85 л;
- нагрів води або розчину антифризу в системі опалення;
- максимальна температура теплоносія 85 °C;
- робочий тиск у системі 1,5 бар;
- підключення до стандартної мережі 220 В.
Котел на відпрацьованій олії 70 кВт Mustang 70Т — практичне рішення для об’єктів, де потрібне повноцінне водяне опалення, а відпрацьоване мастило постійно доступне як власний паливний ресурс. Використання такого палива дозволяє одночасно організувати опалення виробничого приміщення, СТО, майстерні або складу та скоротити витрати на традиційні енергоносії. Котел може працювати у відкритих і закритих системах опалення з водою або антифризом як теплоносієм.
Рідкопаливний котел Mustang 70T 70 кВт для гаража та СТО
Головна практична перевага Mustang 70Т полягає в можливості використовувати відпрацьовані моторні та трансмісійні оливи як доступний паливний ресурс. Це особливо актуально для підприємств, де технічні оливи регулярно накопичуються в процесі роботи. Додатково модель може працювати на дизельному, пічному паливі та окремих видах рослинної олії. Під час роботи тепло від камери згоряння передається через теплообмінник безпосередньо теплоносію, після чого він циркулює по опалювальній системі.
Робочий діапазон потужності 25–70 кВт дозволяє адаптувати Mustang 35Т до поточного теплового навантаження. Витрата палива з становить 2,4–6,8 л/год та залежить від режиму експлуатації. ККД обладнання — 87%. Максимальна робоча температура теплоносія становить 85 °C, а робочий тиск у системі — 1,5 бар. Такі характеристики роблять 50Т доцільним вибором саме для об’єктів, яким не потрібна потужність старших моделей серії.
Конструкція Mustang 70Т включає камеру згоряння, теплообмінник із нержавіючої сталі AISI 304 товщиною 3 мм, паливний насос, вентилятор, пульт керування та вбудований паливний бак об’ємом 85 л. Основні вузли розміщені в єдиному корпусі, тому після правильного встановлення, підключення до димоходу, опалювального контуру та електромережі 220 В обладнання готове до експлуатації. Циркуляційний насос системи опалення підбирається окремо відповідно до параметрів конкретного об’єкта.
Для стабільної роботи важливо приділити увагу якості палива. Відпрацьовану оливу необхідно попередньо очищати від води, великих механічних домішок та сторонніх рідин. Також потрібно регулярно очищати камеру згоряння, трубку подачі палива та теплообмінні поверхні від золи й відкладень. Під час роботи на відпрацьованій оливі періодичність очищення залежить від її складу та якості.
Mustang 70Т потужністю 25–70 кВт — модель для систем опалення об’єктів площею орієнтовно до 700 м², де важливі помірна теплова потужність, витрата палива до 6,8 л/год та можливість використовувати власний запас технічної оливи.
Виробник — завод MUSTANG, Україна.
Гарантія на обладнання — 12 місяців.
Технічні характеристики котла Mustang 70T
Характеристика | Значення |
Найменування виробу | Котел водогрійний 70Т |
Призначення виробу | Котел для водяного опалення СТО, складських та виробничих приміщень. |
Конструкція | Котел рідкопаливний з закритою топкою і жаротрубним теплообмінником. Має вбудований паливний бак. |
Максимальна теплова потужність | 70 кВт |
Мінімальна теплова потужність | 25 кВт |
ККД | 87% |
Рекомендована опалювальна площа | 700 м² |
Опалювальний об'єм приміщення, при t = 15..17°С | 2800 м³ |
Матеріал теплообмінника | AISI-304 / 09Г2С |
Товщина теплообмінника | 3 мм |
Напруга живлення | 220V 50 Hz |
Споживання електроенергії | 0,3 кВт |
Система опалення | |
Діаметр патрубків теплоносія | 1,5" (Dn40) |
Максимальна робоча температура теплоносія | 85°С |
Робочий тиск в системі опалення | 1,5 bar |
Система паливоподачі | |
Об'єм паливного баку | 85 л |
Максимальне споживання палива | до 6,8 л/год |
Мінімальне споживання палива | до 2,4 л/год |
Види рідкого палива | Пічне паливо з нафтопродуктів, відпрацьовані моторні, трансмісійні й гідравлічні оливи, індустріальні мастила, рослинні та відпрацьовані харчові олії, а також інші види рідкого палива відповідної в’язкості. |
Функції автоматики | |
Контроль температури теплообмінника | Так |
Контроль поточної потужності | Так |
Автоматична подача палива | Так |
Захист від перегріву | Так |
Автоматичне розпалювання | Ні |
Погодозалежне керування | Ні |
Дистанційне керування (з мобільного або PC) | Ні |
Габаритні розміри | |
Висота | 1350 мм |
Ширина | 1100 мм |
Глибина | 800 мм |
Вага | 180 кг |
Комплектація | |
Котел водогрійний 70Т | 1 шт |
Автоматика котла | 1 шт |
Керівництво з експлуатації (паспорт) | 1 шт |
Виробництво | |
Гарантія | 12 місяців |
Виробник | завод MUSTANG |
Країна виробництва | Україна |
Конструкція водяного котла
ВИХЛОП - Відведення продуктів згоряння
Продукти згоряння проходять від топки череж жаротрубний теплообмінник і відводяться через димохід. Для котла 70T передбачене підключення димоходу діаметром 160 мм і загальною висотою 7 м.
ВЕНТИЛЯТОР - Вентилятор наддуву
Вентилятор наддуву подає повітря в камеру згоряння через спеціальні форсунки і забезпечує ефективне допалювання, підтримуючи стабільний процес горіння рідкого палива. Інтенсивність роботи системи узгоджена з вибраною потужністю котла.
ПОДАЧА ПАЛИВА - Автоматична підкачка паливним насосом
Паливо дозовано надходить у зону горіння через систему подачі.
Електронне керування регулює його кількість відповідно до встановленого режиму роботи 70T.
ПОЛУМ'Я - Камера згоряння
У камері згоряння відбувається газогенераторне спалювання підготовленого рідкого палива. Утворене тепло передається металевим поверхням теплообмінника та далі воді, що циркулює по радіаторній системі опалення або теплій підлозі.
РУБАШКА - Жаротрубний теплообмінник
Теплообмінник відбирає теплову енергію від камери згоряння та передає її водяному потоку, що передає тепло через радіаторну систему опалення, теплу підлогу або тепловентилятори вода-повітря (типу VOLCANO).
ЗАБІР ПОВІТРЯ - Піддувало
Повітря з приміщення надходить до корпусу котла і забезпечує горіння рідкого палива в основній чаші для згоряння.
ЧАША ДЛЯ ЗГОРЯННЯ
Чаша згоряння — робоча зона, в яку надходить паливо та де починається процес його спалювання. Під час роботи на відпрацьованій оливі чашу необхідно періодично очищати від золи та незгорілих відкладень.
ПАЛИВНИЙ БАК
Вбудований резервуар забезпечує запас рідкого палива для тривалої роботи обладнання та компактне розміщення паливної системи в єдиному корпусі.
Паспорт водогрійного котла 70Т
Окремі розділи присвячені заходам безпеки та регламентному технічному обслуговуванню. Паспорт допоможе правильно експлуатувати обладнання, своєчасно виконувати очищення камери згоряння, паливної системи, вентилятора та димоходу, а також ознайомитися з умовами гарантійного обслуговування.
FAQ: Запитання про Mustang 70T - 70 кВт
Для моделі 50Т витрата палива (відпрацьованої олії) 2,4-6,8 л/год. Об'єм вбудованого паливного бака — 85 л. Математично це відповідає приблизно 12–36 годинам подачі палива на одному повному баку: близько 12 годин при 6,8 л/год і до 36 годин при 2,4 л/год. Це розрахунковий діапазон, а не гарантія фактичного часу роботи: він залежить від теплового навантаження, властивостей палива, температурного режиму та стану котла. Також цей розрахунок не означає, що обладнання можна залишати без нагляду на весь зазначений час — необхідно виконувати вимоги інструкції з безпеки.
Для первинного розпалювання на тарілку камери згоряння додають 250–400 г выдпрацьованого масла (автоматика має відповідну кнопку ручної підкачки), запалюють його та чекають стабільного горіння. Після прогрівання автоматика самостійно вмикає насос подачі палива при досягненні заданої температури. Використовувати для розпалювання бензин, розчинники, лакофарбові матеріали та інші вибухонебезпечні рідини заборонено.
Але в разі необхідності, допускається комбінація 50/50% дизельного палива з переробкою моторних, трансмісійних або органічних (рослинних) мастил. Така суміш має достатню в'язкість і може ефективно спалюватися в водогрійному котлі Мустанг 70Т.
Якщо склад конкретної рідини невідомий або вона не вказана виробником, краще попередньо погодити її використання, а не експериментувати із сумішами.
Відстоювання та фільтрація також допомагають не переносити осад у паливний бак і систему подачі. На профільних форумах вода, антифриз і шлам є одними з найчастіше згадуваних причин засмічення та нестабільної роботи рідкопаливного обладнання, що узгоджується з вимогами паспорта Mustang.
Наприклад, для котла 70T середнений інтервал очищення камери при роботі на відпрацьованій оливі 8–10 годин, але він залежить від виду оливи. Під час очищення видаляють золу та незгорілі відкладення з чаші і кінцівки трубки для подачі масла в топку обігрівача.
Стінки камери згоряння та ходи жаротрубного теплообмінника чистяться 1 раз на рік (після опалювального сезону). Аналогічні рекомендації діють для паливного баку обігрівача і димової труби.
Рекомендовано заливати відпрацьоване мастило (або відпрацьовану оливу) до паливного бака наприкінці робочого дня, після очищення чаші згоряння. Таким чином за ніч максимальна кількість механічних домішок встигне осісти на дно паливного бака і не потрапить до камери згоряння. Це дозволить максимально збільшити інтервали між очищеннями обігрівача й забезпечить тривалу та стабільну роботу.
У таблиці несправностей котла MUSTANG, нестабільне полум'я та сажа пов'язуються із забрудненою камерою, водою або домішками в паливі та недостатньою тягою. Запах продуктів горіння пов'язується з негерметичністю або недостатньою тягою димоходу.
З достіду звернень до технічної підтримки виробника, найчастішою причиною таких явищ є недотримання вимог, що до конструкції димоходу:
- недостатня висота - дефіцит тяги;
- відкриті або негерметичні ревізії;
- достатня висота димової труби але невтеплена її зовнішня частина;
- великі горизонтальні ділянки димоходу, що збільшують опір димового тракту;
- приєднання котла до існуючого (старого) димоходу без попереднього його очищення. Зола що залишається від попереднього котла зменьшує переріз димоходу і підвищує його супротив (зменьшує тягу).
Виробник рекомендую врахувати наступні контрольні точки в підготовці системи опалення за для уникнення проблем з конденсатом:
- Обв'язка котла має включати "малий круг" циркуляції теплоносія з антиконденсаціїним клапаном (клапаном захисту зворотньої линії котла або термостатичний триходовий клапан) з температурою 50°С;
- Системи опалення на базі тепловентиляторів типу VOLCANO обов'язково має містити бак-акумулятор (буферну ємність) за для створенння умов температурного балансу ситеми і захисту від різкого падіння температури "обратки" теплоносія;
- Зовнішня (вулична) частина димоходу має бути втепленою і мати відвод конденсату в нижній його частині. Це скорочує утворення конденсату в димовому тракті і відводить те що може потрапити в котел.
Чирвоний індекатор загоряється при спрацюванні аварійного температурного термостату, що блокує роботу котла. Для розблокування котла треба натиснути і утримувати 5 сек. кнопку, що знаходиться в отворі на корпусі котла між автоматикою і вентилятором.
Відгук про водогрійний котел Mustang 70T
Перегляньте практичний відео-відгук від клієнта про роботу рідкопаливного водогрійного котла Mustang. У відео детально продемонстровано реальну роботу обладнання та робочу панель управління: показники температури теплоносія на вході й виході, температуру горіння в камері та роботу термостата.
Клієнт поділився враженнями від експлуатації котла на відпрацьованій олії та окремо відзначив роботу димоходу: завдяки повній догаранності палива відсутній неприємний запах, а рівень диму навіть менший, ніж у дизельних аналогів.
Котел розрахований на водяне опалення СТО, майстерень, складів і невеликих виробничих приміщень. У відео показана робота саме цієї моделі: температура теплоносія, робота автоматики та димоходу. Обладнання використовує доступне рідке паливо (відпрацьовані моторні та трансмісійні оливи, дизель), забезпечуючи економне опалення водяним контуром із високим ККД. Переконайтеся в надійності та ефективності котлів Mustang на власні очі!
- Проєктуємо і виробляємо димоходиПроєктуємо та виготовляємо димохідні системи під конкретний об’єкт і опалювальне обладнання. Розраховуємо необхідний діаметр і висоту димоходу, підбираємо конфігурацію та комплектуючі з урахуванням потужності обладнання й умов монтажу.
Схоже обладнання
- Проєктуємо і виробляємо димоходиПроєктуємо та виготовляємо димохідні системи під конкретний об’єкт і опалювальне обладнання. Розраховуємо необхідний діаметр і висоту димоходу, підбираємо конфігурацію та комплектуючі з урахуванням потужності обладнання й умов монтажу.
Допоможемо підібрати котел
Як замовити обладнання?
Фахівець з питань сервісу і поставки запчастин.
Vodafone: +38 050 660 60 15
Email: zavod.mustang@gmail.com