Максимальна потужність:
до 30 кВт
Витрата палива:
до 3 літрів на годину
Площа опалення:
до 300 м²
Розпал/гасіння:
ручне
Максимальна потужність:
до 50 кВт
Витрата палива:
до 5 літрів на годину
Площа опалення:
до 500 м²
Розпал/гасіння:
ручне
Максимальна потужність:
до 70 кВт
Витрата палива:
до 7 літрів на годину
Площа опалення:
до 700 м²
Розпал/гасіння:
ручне
Котел на моторній оливі або іншому технічному мастилі потребує якісно підготовленого палива. У ньому не повинно бути води, значної кількості механічних забруднень, бензину, розчинників та інших компонентів, використання яких не допускається виробником.
Котел для опалення СТО можна під'єднати до водяної системи з радіаторами або регістрами та обігрівати ремонтні зони, майстерні, складські й допоміжні приміщення. Під час вибору потужності необхідно враховувати площу будівлі, висоту стелі, якість утеплення та реальні тепловтрати.
Для представлених моделей заявлений ККД становить не менше 87%, максимальна температура теплоносія — 85 °C, а робочий тиск системи — 1,5 бар. Теплообмінник виготовлений із нержавіючої сталі AISI 304 товщиною 3 мм. Передбачений власний паливний бак об'ємом 85 л.
Циркуляційний насос системи опалення необхідно підбирати окремо — до стандартної комплектації котла він не входить.
Проте площа є лише орієнтиром. Дві однакові за розміром будівлі можуть мати суттєво різні тепловтрати через висоту стель, утеплення стін і покрівлі, ворота, вентиляцію та температуру зовнішнього повітря. Тому перед купівлею котла на відпрацьованому мастилі бажано виконати хоча б попередній розрахунок потрібної теплової потужності.
Параметри конкретної системи потрібно перевіряти перед монтажем. Встановлення котла, організацію димоходу та підключення до системи опалення повинні виконувати кваліфіковані спеціалісти з дотриманням технічних вимог і правил пожежної безпеки.
Тому котли на відпрацьованому мастилі найбільш цікаві для СТО, транспортних підприємств, автопарків, виробничих цехів та інших об'єктів, де поєднуються потреба у водяному опаленні та постійна наявність придатної для використання відпрацьованої оливи.